-
Mar
10thNominatie Jodensavanne
10 maart 2019: de Stichting Jodensavanne hoopt dit jaar nog haar nominatie voor plaatsing op de werelderfgoedlijst via het Surinaamse Ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap en uiteindelijk de President aan te bieden bij de UNESCO, zo is vandaag te lezen De Ware Tijd Online. Door René Hoeflaak ‘Conceptueel is alles in orde, maar we moeten nog wat aanvullingen plegen. Het is zo dat de Unesco steeds haar regels voor een nominatie verandert, waardoor we het dossier steeds moeten aanpassen. Vroeger was het een vereiste om het dossier in drievoud in te leveren, maar nu moet je het sturen in een goed digitaal bestand en het is ook geen bestand dat je via de e-mail kan sturen’’, aldus Harold Sijlbing, voorzitter van de stichting in het artikel. Natuurlijke bronnen Jodensavanne was de eerste Joodse nederzetting en Joodse plantage in de zeventiende eeuw en ligt aan de Cassiporakreek, een zijrivier van de Surinamerivier. Een van de gunstige voorwaarden voor het vestigen van een nederzetting was de aanwezigheid van twee natuurlijke bronnen. Een brand maakt in 1832 een einde aan de bewoning van de Jodensavanne. De ruïnes van de synagoge, de oude Joodse en creoolse begraafplaats zijn nog goed zichtbaar en – met bijvoorbeeld een boottochtje van anderhalf uur vanaf de pier bij Fort Zeelandia in Paramaribo– te bezoeken. De in 1971 opgerichte Stichting Jodensavanne is al jaren bezig met de nominatie. Met een kleine subsidie van UNESCO is het vorige maand in het kader van Black History Month begonnen met het [...]
-
Feb
20thAmerikanen naar Suriname?
20 februari 2019: de meeste Amerikanen hebben nooit van Suriname gehoord. Laat staan aan te wijzen op de wereldkaart. Kortom: Suriname is als reis- en vakantiebestemming nog erg onbekend bij Amerikanen. Tot die conclusie kwam Dinesh Ramlal van Touroperator Travel The Guianas, zo is te lezen op onder meer de site van Starnieuws deze week. TTG was afgelopen weekend voor de vijfde keer aanwezig op de reisbeurs Los Angeles Travel & Adventure Show in de Verenigde Staten om Suriname en de Guyana’s te promoten als toeristische bestemming. Door Rene Hoeflaak “Een deel van de bezoekers kent Suriname alleen vanuit de schoolbanken en dat het ergens in Zuid-Amerika ligt. Guyana en Frans-Guyana bleken wel bekend’ President Bouterse was bij een enkele Amerikaan bekend ‘from the newspapers’, aldus Ramlal tegen Starnieuws. Credit Card Verder vroegen de Amerikanen zich af of ze in Suriname met credit card kunnen betalen, zo is verder te lezen. Ondernemer Dinesh Ramlal is uiteindelijk wel tevreden want meer dan 500 bezoekers bezochten zijn stand van zijn Destination Management Company en enkele bezoekers boekten zelfs een reis. Volgens de statistieken van het Algemeen Buro voor Statistiek in Suriname was het aantal Amerikaanse bezoekers in 2010 ruim zes duizend. De Surinaamse luchtvaartmaatschappij SLM vliegt iedere maandag, dinsdag, donderdag, vrijdag en zaterdag om 09.00 van Paramaribo – met een tussenlanding in Aruba- naar Miami en in de middag weer terug. Totale vliegtijd ruim zes uur. Groenroodwit blijft de ontwikkelingen nauwlettend volgen.
-
Feb
8thInterview: Iris Gilliad
8 februari 2019: eind vorig jaar berichtte Groenroodwit over PURP, een programma voor de revitalisering van de historische binnenstad van Paramaribo. Groenroodwit sprak onlangs met Community Officer Iris Gilliad. Door René Hoeflaak PURP staat voor Paramaribo Urban Rehabilitation Program en wordt uitgevoerd in opdracht van de regering van Suriname en wordt gefinancierd met een lening van 20 miljoen US Dollar van de Inter-American Development Bank (IDB). Toeristen en economische bedrijvigheid Gilliad: ‘Er is nu geen economische bedrijvigheid. Rond het middaguur is het leeg in de binnenstad. We willen de openbare ruimten ontwikkelen en meer mensen naar de binnenstad trekken. Bijvoorbeeld om te winkelen. Maar ook toeristen. De binnenstad staat sinds 2002 op de UNESCO werelderfgoedlijst en is daarmee aantrekkelijk voor toeristen. Kortom, we willen de binnenstad economisch en sociaal leefbaarder maken’’ Vier panden Het project omvat diverse projecten ter verbetering van de openbare ruimten o.a de renovatie van vier monumentale panden die minimaal voldoen aan de volgende criteria: overheidsgebouw, op dit moment niet in gebruik door mensen, in deplorabele staat en gelegen binnen het gebied dat op de UNESCO Werelderfgoedlijst staat Gilliad: ‘We starten in 2019 met de reconstructie van het oude, in 1996 afgebrande, Parlementsgebouw aan de Henck Arronstraat 2-4 en het voormalig Ministerie van Algemene Zaken aan de Henk Arronstraat 6.. De gebouwen zullen worden gebruikt voor de operationele diensten van DNA, verder als expositieruimte, bibliotheek en voor gesprekken tussen burgers en parlementariërs.’ Niet gelijktijdig Na de reconstructie van het voormalige Parlementsgebouw en Ministerie van Algemene Zaken volgt [...]
-
Dec
24thMuziek op de luchthaven
24 december 2018: reizigers uit Nederland die die deze kerst aankomen in Suriname worden op de Johan Adolf Pengel luchthaven vrolijk en muzikaal onthaald met een optreden van een brassband en een inheemse groep, zo berichtte Suriname Herald gisteren. Dit alles in het kader van een traject die de ‘customers experience’ moet vergroten. Een traject dat is ingezet door het Ministerie van Handel, Industrie en Toerisme, NV Luchthavenbeheer, de Suriname Hospitality and Tourism Association (SHATA) en het directoraat Cultuur Door René Hoeflaak Het traject is slechts een eerste aanzet voor een serie activiteiten in het kader van het stimuleren van de toerismesector en het positioneren van Suriname als toeristische bestemming, zo is verder te lezen. ‘Customers experience’ Het ‘customer experience’ traject bestaat uit diverse activiteiten, te beginnen bij het boeken van de reis naar Suriname en vervolgens de ontvangst op de luchthaven en de behandeling op de grensposten. De muzikale verwelkoming op de luchthaven is slechts het begin. Het Nationaal Vervoersbedrijf (NVB) en de Stichting Suriname Heritage en de United Tour Guides Suriname (UTGS) ondersteunen dit project. Optredens tijdens feestdagen In 2019 zullen op nationale feest- en herdenkingsdagen op de luchthaven kleine muziek- en andere creatieve groepen optreden voor het arriverende publiek op de internationale luchthaven. Gelijktijdig zal een bezoekersonderzoek worden uitgevoerd. Hoe dan ook, volgens de Suriname Herald waren de reizigers met de entertainment van de inheemse groep Maraisa en de brassband de Melody Makers blij en verrast en de ‘afhalers’ die genoten mee.
-
Dec
4thKlimaatconferentie
5 december 2018: Suriname Herald berichtte dit weekend over High Forest Cover, Low Deforestation (HFLD), conference, Resource Mobilization for Climate Finance. Een mond vol. Het is de werktitel van een klimaatconferentie die van 11 tot en met 15 februari 2019 zal plaatsvinden in Suriname. Door René Hoeflaak Suriname heeft met nog tien andere landen een hoog percentage bosbedekking en speelt in die zin een belangrijk rol waar het gaat om het minimaliseren van de gevolgen van de opwarming van de aarde. Suriname wil met de conferentie een discussie op gang brengen over het genereren van financiële mogelijkheden om de duurzame sociaaleconomische ontwikkeling verder op gang te brengen. Guyana, Frans-Guyana, Colombia. Peru, Butan, Belize, Panama, Zambia, Gabon en de Democratische Republiek Congo. Suriname wordt door de klimaatverandering ook bedreigt door de zeespiegelstijging. Om die bedreiging het hoofd te bieden zoekt Suriname financiële middelen. Middelen waarover Suriname moeilijk kan beschikken, aldus Ambassadeur Milieuaangelegenheden voor Suriname, Winston Lackin. De overige HFLD landen zijn: Guyana, Frans-Guyana, Colombia. Peru, Butan, Belize, Panama, Zambia, Gabon en de Democratische Republiek Congo. Deze landen zoeken ,net als Suriname, naar financiële middelen om de negatieve gevolgen van de klimaatverandering het hoofd te bieden. Conferentie Katowice Tijdens de conferentie wordt er gediscussieerd over hoe de toegang tot middelen vergemakkelijkt kan worden, aldus Lackin in het artikel in Suriname Herald. Suriname heeft een bosbedekking van 93 procent. Deze week is Suriname ook vertegenwoordigd in de COP24-meeting in het Poolse Katowice over de uitvoering van het Parijs akkoord. Voor Suriname is de conferentie van belang, omdat [...]
-
Oct
31stDorine Juray
31 oktober 2018: Groenroodwit spreekt graag met mensen over herinneringen, ervaringen en onvergetelijke momenten en anekdotes in, over en met Suriname. Van vroeger en nu. Met mensen zoals Dorine Juray. In de jaren tachtig en negentig reisde Dorine drie keer naar Suriname. In 1992 voor een periode van vier maanden. ‘Ik was er zo gelukkig’ aldus Dorine. Door René Hoeflaak ‘Ik ga hier nooit meer weg. Kom ook’. Na deze onvergetelijke woorden van een vriendin, op vakantie in Suriname, reisde Dorine in 1982 voor de eerste keer naar Suriname. Tijdens haar eerste verblijf sloot Dorine Suriname in haar hart. En na een volgende reis in 1985 vertrok ze in 1992 met haar twee kinderen voor een periode van vier maanden naar Suriname. Om papier te maken. Papier maken Dorine: ‘ik werkte en woonde vier maanden in Fort Nieuw Amsterdam voor een kleinschalig museumproject . Ik maakte daar samen met een aantal Javanen papier. Soms verkochten wij het papier ook aan Amerika en landen in het Caraïbisch gebied. We hielden ons ook bezig met ECO toerisme en het aanleggen van archief’. John Falix Dorine (63) woonde in het voormalige plantagehuis en werkte tijdens het project samen met de inmiddels overleden John Falix. ‘Een fantastische man. Met heel veel kennis. Ik ontmoette hem tijdens mijn studietijd in Nederland ‘ Koningin Beatrix Dorine heeft een arbeidsverleden in het Rotterdamse onderwijs. In 1985 richtte ze in Rotterdam een school op voor Islamitische meisjes. Vijftien jaar lang gaf ze ziel en zaligheid voor de school [...]
-
Oct
15thUitbaggeren rivier
15 oktober 2018: al vijftien jaar zijn er serieuze plannen voor het uitbaggeren van de Suriname rivier. Maar is het dan over zes maanden eindelijk zo ver? Als het aan de Surinaamse minister Pengel van Openbare Werken ligt wel. Want het ontwerp voor het uitbaggeren van de Suriname rivier is af en dus kan volgens de Minister de aanbesteding worden gehouden voor de baggeropdracht. “We maken ons nu klaar om partijen hiervoor uit te nodigen” aldus Pengel in De Ware Tijd. Door René Hoeflaak Van de aanvaarroute tot en met de haven wordt in totaal 65 kilometer tot een diepte van 1.30 en 1.70 meter uitgebaggerd . Volgens de minister is van de oorspronkelijke breedte van de rivier van zeventig meter slechts dertig meter over. Om uitgaande schepen efficiënter en beter te beladen wordt ook de vaargeul breder gemaakt. Uitstel De plannen voor het uitbaggeren van de Surinamerivier dateren van 2004. In dat jaar begon de Maritieme Autoriteit Suriname in samenwerking met Billiton, Suralco en Staatsolie met een studie naar de baggermogelijkheden en verbreding van de rivier. In 2008 was er een aanbesteding voor het project maar om onduidelijke redenen werd het baggerplan uitgesteld. Investeerders Volgens Pengel kost het baggerproject niet meer dan de eerder gecommuniceerde 140 miljoen US dollar, aldus de Ware Tijd. Wellicht op te brengen door niet nader te noemen investeerders en zo min mogelijk door de overheid, aldus President Desi Bouterse in zijn nieuwjaarstoespraak eerder dit jaar. Hij voegde er toen aan toe, dat de verbreding [...]
-
Sep
24thLaarwijk
24 september 2018: op een half uurtje varen van Paramaribo aan de oostoever van de Suriname rivier ligt Laarwijk. Een dorpje met nauwelijks honderd inwoners. De voormalige plantage Laarwijk is een leuke, interessante en aan te raden bestemming voor zowel wandelaars als geïnteresseerden in de Surinaamse geschiedenis, zo ervoer ik zelf eerder dit jaar. Door René Hoeflaak Laarwijk is een voormalige suikerplantage in het tegenwoordige district Commewijne in Suriname. Een ketel, de sluis en de indeling van de dijkpaden, de percelen en de kreekjes herinneren nog aan de (koloniale) plantagetijd. Na afschaffing van de slavernij ontwikkelde Laarwijk zich in de late negentiende en vroege twintigste eeuw zich tot een rijke en bloeiende plantage met koffie-, sinaasappel-, bananen- , en mandarijnenbomen opgericht door de in 1865 in India geboren Halkorishaw Choenni. Als contractarbeider kwam hij in 1889 samen zijn echtgenote Dhoermatie/Dulmatia en twee zoons Madho en Sadho per schip van Brits India naar Suriname. Steigers, smalle bruggetjes Laarwijk is een dorpje met steigers, bruggetjes, smalle paadjes en dijkjes die de verschillende woonwijken verbindt met de hoofdweg, waar onder meer ook de enige lagere school is. Tientallen kinderen maken dagelijks gebruik van de smalle bruggetjes op weg naar school. Voor de volwassen bewoners zijn de bruggetjes en de aanlegsteiger aan de Suriname rivier van levensbelang om – met brommer, boot of fiets- van en naar Paramaribo te reizen om (landbouw)producten te kopen en te verkopen. Een hele onderneming zo zag ik eerder dit jaar met eigen ogen. Eugène Drenthe en Lee Towers [...]
-
May
18thZeedijk Coronie
18 mei 2018: vandaag drie maanden geleden werd in het Surinaamse district Coronie een ruim veertien kilometer lange zeedijk geopend. Met een onderbreking van een jaar duurde de aanleg van de zeedijk bijna tien jaar. Door René Hoeflaak De zeedijk werd in februari 2018 opgeleverd door de Nederlandse aannemer MNO Vervat uit Rotterdam die het project in 2015 een jaar had stilgelegd wegens achterstallige betalingen. De aanleg van de zeedijk begon op 30 april 2008 en kostte in totaal 55 miljoen euro. Een bedrag dat voor bijna de helft werd betaald uit Nederlands ontwikkelingsgeld. Binnenkort volgt de opening van een schutsluis. Half werk Bij de opening in februari verweet vicepresident Ashwin Adhin de beleidsmakers en voorgangers uit de regering Venetiaan ‘half werk’ te hebben geleverd door de dam niet milieu vriendelijk te maken. Hij doelde hiermee op het feit dat de beperkte doorstroom van zoetwater vanuit de swamps richting zee. Voordelen Maar boven alles overheersen toch de voordelen. Niet alleen is Coronie beter beschermd tegen het zeewater. ‘Er komt land beschikbaar dat geschikt is voor landbouw , veeteelt en aquacultuur’, aldus Minister Van Ravenswaay van Planning & Ontwikkelingssamenwerking. Daarnaast biedt de zeedijk ook kansen voor het toerisme. In een artikel in United News van 22 februari jl. is een foto impressie te zien van een zeedijk met restaurantjes en barretjes. Zuinig De jonge zeedijk is overigens niet lang genoeg om het gehele district te beschermen. De dijk zal dan ook worden verlengd. Eveneens door MNO Vervat. Hoe dan ook, minister Miranda [...]
-
Apr
11thNeotropical Butterfly Park
11 april 2018: vorige maand bezocht ik het Neotropical Butterfly Park. Het in 2010 geopende park ligt op een goed half uurtje rijden van Paramaribo of Domburg, iets ten noordwesten van Lelydorp in het district Wanica. Een leuke, leerzame en aan te raden attractie voor een (mid)dagje uit. Door René Hoeflaak En niet alleen voor vlinderliefhebbers. Neem om te beginnen alleen de vlindertuin zelf al. Een prachtige groene, omgaasde wandeltuin met meer dan twintig unieke, kleurrijke en zeldzame vlindersoorten. Een planten- en bomenrijke tuin die je doet verplaatsen naar het Surinaamse binnenland. Maar ook de rondleiding rondom de vlindertuin is het half uurtje rijden meer dan waard. Een rondleiding die je meeneemt door het bos, langs de roodpootschildpadden en de kooien met slangen. Maar je ook het verhaal vertelt van de vlinder. Als exportproduct. En over de levensfasen. Van pop, naar rups tot vlinder. Wim Eriks Daarnaast is er een insectenmuseum en kan je in de exporuimte van het park een panoramaschilderij met een impressie van de Surinaamse natuur bekijken, geschilderd door Wim Eriks, de vader van de oprichter van het park, Ewout Eriks. Hij transformeerde het park eind jaren negentig van vlinderkwekerij naar vlinderpark. Van wandelen en leren krijg je dorst en trek. Een saoto soep en een djogo in het Kaperka café, tussen de vlindertuin en de entreehal, is dan ook een logische en aan te raden afsluiting van een bezoek aan het Butterfly Park. NB: de entreeprijs bedraagt € 10,00. Op maandag is het park gesloten
-
Mar
3rdVerkeersdrempels
3 maart 2018: het aantal dodelijke verkeersslachtoffers neemt toe in Suriname. In 2017 kwamen 84 mensen om het leven in het Surinaamse verkeer. Een stijging van ruim 10 procent in vergelijking met 2016. En voor 2018 staat de teller helaas al weer op 11. Net als overal ter wereld is (te) hard en roekeloos rijden een van de belangrijkste oorzaken. Door René Hoeflaak Om de snelheid te beperken en dus ongelukken plaatst de Surinaamse overheid steeds meer drempels in de wegen. Het Surinaamse Ministerie van Openbare Werken Transport en Communicatie (OWT&C) maakte onlangs bekend om nog zeker 270 drempels te plaatsen zo is te lezen in een artikel in United News. ‘Niet om de samenleving te vervelen en te pesten, maar juist om het rijgedrag van automobilisten en bromfietsers enigszins te beïnvloeden’ aldus de verantwoordelijke minister Jerry Miranda in het artikel. De drempels worden geplaatst nabij scholen, kerken, stadions, speelplaatsen, gevaarlijke kruisingen en drukken woonbuurten. Wanneer is niet bekend. Commewijne De drempels komen niet alleen in Groot Paramaribo maar ook andere districten zoals Commewijne. ‘Een voorkeur geef ik aan Commewijne vanwege het aantal doden van de afgelopen tijd”, aldus de minister Miranda. En dat is goed nieuws voor parlementariër Ingrid Karta-Bink (PL) die tijdens de begrotingsbehandeling een beroep deed op de regering om ook Commewijne mee te nemen in het drempelprogramma. Aanrijtijd Het drempelprogramma wordt overigens niet door iedereen toegejuicht. Zo zou het groot aantal drempels van invloed zijn op de aanrijtijd van ambulances, brandweer, politie en andere veiligheidsdiensten, aldus [...]
-
Feb
14thInvoer produkten
14 februari 2018: het Surinaamse ministerie van Landbouw, Veeteelt en Visserij (LVV) wil de reisbranche betrekken bij de bewustmaking van reizigers over de in- en uitvoer van schadelijke produkten, aldus een artikel in de Ware Tijd vorige week. Onderdirecteur Landbouw, Ashween Ramdin, wil reisbureaus hun klanten laten informeren over het risico van in- en uitvoer van sommige agrarische producten. Door René Hoeflaak In januari lanceerde het ministerie ‘Don’t pack a pest’ ofwel neem geen ziekten mee. ‘Vooral een agrarisch land als Suriname, moet ervoor waken dat ziekten en plagen het land binnenkomen. We beginnen daarom bij de officiële kanalen vanwaar deze zouden kunnen worden binnengebracht. Je hebt geen zicht op wat via illegale wegen binnenkomt“, aldus Ramdin tijdens de officiële start van het project op de Johan Adolf Pengel Luchthaven. De onderminister zei dat reizigers die ons land binnenkomen van tevoren moeten aangeven welke producten zij meenemen. Zo kunnen zij een boete of vernietiging van hun bezit te voorkomen. De vroegtijdige ontdekking van ziekten kan de staat miljoenen US dollars besparen, zo is te lezen in De Ware Tijd.
-
Jan
15thStijgend aantal reizigers
15 januari 2018: ondanks de economische crisis nam het aantal toeristen in Suriname in 2017 met ruim acht procent toe in vergelijking met 2016. Althans, volgens een artikel in United News van 12 januari 2018. United News verwijst in het artikel naar een rapport van The Go Go Group, een Amerikaans transportbedrijf dat shuttlediensten van en naar meer dan 90 vliegvelden verzorgt. Volgens het rapport van The Go Go Group reisden in 2017 278.000 toeristen naar Suriname. Een toename van 22 duizend in vergelijking met 2016. Door René Hoeflaak Meer dan helft van alle toeristen komt uit Nederland, zo is verder te lezen. Verder leveren ook (Brits) Guyana en Frankrijk (via Frans Guyana) een groot aantal reizigers aan. Het aantal uit Frans Guyana neemt toe. Volgens The Go Go Group LLC zet de stijgende lijn zicht voort en zal de toeristenstroom ook in 2018 toenemen. De organisatie baseert dit op een onderzoek die het deed op 90 vliegvelden. Hoe het onderzoek heeft plaatsgevonden is niet bekend Reiziger of toerist? Overigens berichtte bijvoorbeeld Dagblad de West een jaar geleden nog een dalende trend in de toeristenstroom naar Suriname. De West verwees naar een rapport van het Algemeen Bureau voor de Statistiek (ABS). Daarnaast is onduidelijk welke definities de diverse rapporten hanteren en of familiebezoekers ook als toeristen worden meegeteld. Wellicht is de term reiziger in deze context een betere omschrijving. Zie verder ook het interview van Groenroodwit van vorig jaar met Jerry A. Kum. Duitsland en de Verenigde Staten Hoe dan ook: Suriname wil [...]
-
Jan
6thGrote plannen Overbridge
6 januari 2018: Overbridge, het recreatieoord/bungalowpark aan de oever van de Suriname rivier wordt mogelijk dit jaar nog uitgebreid. In diverse Surinaamse media verscheen eerder vandaag het bericht dat op Overbridge, op een uurtje rijden en varen van Paramaribo, mogelijk dit jaar nog 150 bungalows worden gebouwd. Door René Hoeflaak In een interview in videospecial ‘Meer dan toerisme”, te zien op het videokanaal van Sam Jones Productions vertelt architect André Nobel van Architectenbureau Nobel , dat er naast de bouw van bungalows ook plannen zijn voor een zwembad en een golfslagbad. ‘Geschikt voor gezinnen uit Nederland en andere landen’ aldus Nobel, die 20 jaar als architect voor Center Parcs heeft gewerkt. Engelse financiers De kosten van het project worden voor 60 % gedragen door Engelse financiers. Wie dat zijn is niet duidelijk. Henri Tdlohreg, vertegenwoordiger van luchtvaartmaatschappij/reisorganisatie TUI is erg enthousiast en vertelt in de rapportage dat er ook plannen zijn voor de bouw van bungalows op recreatiepark Cola Kreek. Massatoerisme Henry Wong, de 80- jarige oprichter en directeur van Overbridge, is enthousiast en realistisch. ‘Het zal nog heel lang duren voordat we hier van massatoerisme kunnen spreken’ NB: Overbridge ligt op een uurtje varen en is een fijne tussenstop tijdens een boottour naar bijvoorbeeld Jodensavanne.
-
Dec
24thInsel Air
24 december 2017: wederom veel aandacht voor de Curaçaose luchtvaartmaatschappij Insel Air de afgelopen week in de Surinaamse en Antilliaanse pers. De maatschappij verzorgt sinds 2006 vliegverbindingen tussen onder meer Curaçao, Aruba, Bonaire, Sint-Maarten en Suriname. Vanaf eind 2016 verkeert Insel Air echter in grote financiële problemen. Door René Hoeflaak Ondanks financiële steun van de Curaçaose overheid werd de lijndienstverbinding tussen Curaçao en Paramaribo in maart van dit jaar geschrapt. Honderden passagiers met een ticket raakten hierdoor gedupeerd. In augustus slaagde Insel Air erin om tot een akkoord te komen met schuldeisers. De maatschappij kreeg een jaar de tijd om – in afgeslankte vorm- orde op zaken te stellen. En zo kondigde oprichter Edward Heerenveen eind augustus in de Ware Tijd aan dat Insel Air ook weer naar en van Suriname zou gaan vliegen. Lijndienstregeling Suriname-Curaçao hervat Dat bleek makkelijker gezegd dan gedaan. Er was veel overleg op ministerieel niveau tussen Suriname en Curaçao over de afwikkeling van schulden en technische zaken nodig voordat Suriname definitief groen licht gaf voor de hervatting van de lijndiensten. Na een maand met tegenstrijdige berichten over de definitieve hervattingsdatum van de lijndienst kondigde Insel Air op 16 december zelf op haar website aan dat de lijndienstregeling tussen Curaçao en Suriname met ingang van 18 december 2017 wordt hervat. Pakket maatregelen En zo vliegt Insel Air dus nu weer 2 keer per week, op maandag en vrijdag, heen en weer tussen Paramaribo en Curaçao (met eventuele aansluiting op Aruba en Bonaire). Althans voor zolang het duurt. Want [...]
- ‹ Older Posts
Follow